Cách Làm Độ Xe 50CC Lên 100CC, Giá bao nhiêu tiền, ở đâu? – Ngân hàng 24h

Giới trẻ ngày nay có nhiều thú tiêu khiển dị thường và “độ xe” được xem là một trong những loại hình mà các tay chơi choai choai thích thú nhất hoặc một số người khác với mục đích gì đó cần phải thay đổi kết cấu xe gắn máy của mình. Bài viết Cách Làm Độ Xe 50CC Lên 100CC Như Thế Nào Và Giá Bao Nhiêu Tiền dưới đây sẽ cung cấp thêm cho các bạn một số thông tin kiến thức về việc “độ xe” để các bạn có thể làm chủ được đam mê của mình và hiểu hơn về cách thay đổi kết cấu xe như thế nào.

Độ xe là gì?

Độ xe là thuật ngữ chung chung dùng để diễn tả động thái làm cho chiếc xe của bạn có một cái gì đó khác đi so với nguyên bản mà nhà sản xuất bán ra thị trường, có thể thêm hoặc bớt đi một số chi tiết rồi tăng hay giảm thông số này nọ…hay nói một cách khoa học hơn là thay đổi kết cấu xe.

Nói chung là bạn đã tác động vào chiếc xe theo kiểu tháo chi tiết này ra bỏ đi hay gắn chi tiết nào đó vào xe thì đều được xem là “độ xe”. Hay hiểu đơn giản hơn là bất kỳ cái gì bạn gắn lên xe ngoài những thứ hãng đã lắp sẵn cho chiếc xe khi bạn mua nó về thì đó là bạn đã “Độ xe” rồi đấy.

Tại sao phải độ xe?

Lý do để “độ xe” thì có đến hàng trăm hàng ngàn lý do khác nhau, nếu các anh chơi xe luôn muốn thể hiện mình, muốn làm khác người, muốn nổi trội hơn với phương tiện mình đang sử dụng hay đơn giản muốn làm đẹp chiếc xe theo phong cách riêng của mình còn đối với một số người khác thì có thể do mục đích sử dụng khác với thiết kế ban đầu nên cần phải “ Độ” lại cho phù hợp với nhu cầu hơn.

Đi vào phân tích sau xa hơn thì có thể đổ lỗi cho hãng xe với chiếc lược kinh doanh của người ta nhằm đem lại lợi nhuận cao nhất cho họ là được. Nói nom na là khi thiết kế ra 1 chiếc xe nào đó có thể họ cố tình làm cho chiếc xe đó có cái gì đó chưa được hoàn hảo lắm, có như thế họ mới tung ra được các sản phẩm tiếp theo phù hợp hơn. Nhưng mua lại một sản phẩm khác sẽ tốn chi phí rất lớn chi bằng “độ” lại theo ý mình sẽ rẻ tiền hơn nhiều.

Và việc “độ xe” không chỉ là cái moden thể hiện thú chơi xe hay thể hiện cái “ngông” của tuổi trẻ mà “độ xe” còn là phương án giải quyết sự khó tính của vô vàng khách hàng trên thế giới “Chín người mười ý” thì làm sao hãng xe có thể chìu lòng hết được. Chưa nói đến con mắt thẩm mỹ của từng người lại khác nhau, không đồng nhất quan điểm chính vì thế mà người dùng muốn thay đổi kết cấu xe theo ý thích của mình để thỏa mãn nhu cầu bản thân.

Các kiểu phong cách “ĐỘ XE” hiện nay?

Có muôn trùng kiểu thay đổi kết cấu xe so với ban đầu mà người ta đang thực hiện hiện nay, dưới đây là một số kiểu phổ biến:

Độ dàn ngoài:

Độ dàn ngoài là cách thay đổi hình dáng bên ngoài của chiếc xe như các bộ phận nhựa, màu sơn… kiểu độ hình dáng này được dân chơi gọi với cái tên là “độ kiểng”. Độ kiểng sẽ không tác động gì liên quan đến bộ phận động cơ và các thứ khác có liên quan đến máy móc của xe.

Độ kiểng có rất nhiều hạng mục mà dân độ xe thường làm như thay đổi màu sơn xe bằng một màu khác với màu xe của hãng đã sử dụng, dán thêm các mẫu decal nổi trội bắt mắt, thay đổi hình dáng giàn nhựa của xe, lắp thêm các đèn màu, đèn led chớp nháy hay thậm chí lắp thêm bộ khung inox chống trầy xướt sơn xe cũng được xem là hạng mục của độ kiểng.

Độ máy xe:

Múc đích của việc độ này nhằm tăng công suất của động cơ so với nguyên bản của nó, việc độ máy được dân “độ xe” gọi với cái tên rất ngầu và đúng với ý nghĩa của nó đó là “độ nội công”.

Độ máy xe có rất nhiều tác động liên quan đến máy móc động cơ, cơ cấu truyền động của xe như đôn dên, chích ắc, xổ trái, lên nồi, lữa đấu, IC đấu. lên Pô đấu…với cách độ máy này thì thường được chủ nhân độ luôn giàn ngoài xe để nhìn chiếc xe trở nên hầm hố hơn và phù hợp với công suất máy vừa độ.

Độ đèn xe:

Đèn xe là chi tiết rất quan trọng và vô cùng cần thiết cho phương tiện duy chuyển vào ban đêm và vào những vùng tối nên việc thay đổi kết cấu đèn xe cho sáng hơn, bắt mắt hơn hay đơn giản là cho phù hợp với việc độ giàn ngoài hầm hố của chiếc xe. Độ đèn có nghĩa là gắn thêm các kiểu đèn tùy theo ý thích của chủ nhân lên xe của mình như các kiều đèn led, đền chớp, đèn xenon.

Việc độ đèn cũng tốn công và phức tạp không kém do chúng ta phải độ lại giàn điện cho phù hợp với công suất tiêu thụ của dàn đền và chịu tải của dây điện, nển khi độ đèn bạn phải tính toán được mức tải của đèn vừa lắp thêm để có thể dựa vào đó mà độ lại dàn điện cho phù hợp hơn.

Tham khảo thêm: Các shop bán xe độ, phụ tùng xe độ, đồ chơi xe độ xịn nhất

Độ cho phù hợp đi phượt:

Ngày nay đu du lịch dưới dạng phượt bằng xe máy theo từng top từng nhóm được khá nhiều bạn trẻ sử dụng, nó vừa thoải mái, vừa thuận lợi trong hành trình khám phá thiên nhiên cảnh quang và bạn có thể đến được rất nhiều nơi mà các phương tiện khác không thể đến nơi được. Nhưng điều quan trọng trong chuyến đi là bạn cần phải có 1 chiếc xe máy phù hợp với công năng đi phượt thì mới hiệu quả được.

Bạn phải thay đổi chiếc xe của mình sao cho chiếc xe tối ưu hóa khi dùng đi đường xa, đi đường rừng, đi ban đêm. có nghĩa là bạn phải phối hợp cả độ dàn ngoài và độ công suất xe lại mỗi thứ 1 ít sẽ hợp thành chiếc xe đủ mạnh đủ công năng phục vụ chuyến du lịch của mình như việc lắp thêm thùng chứa đồ, lắp thêm ba ga, móc khóa để máng đồ rồi đến việc thay đổi hệ thống ghế ngồi sao cho xe đi lâu được em thoải mái cho người ngồi…

Điều cần thiết của việc độ xe phù hợp đi phượt là bạn phải độ nội công xe để tăng sức mạnh đảm bảo cho xe đủ sức vượt qua địa hình khó khăn như đồi dốc sườn núi, đèo, sông suối, đường rừng…và bạn nên thay đổi hệ thống lấy gió của xe để đảm bảo xe có thể lội sông suối mà không bị chết máy.

Có thể bạn quan tâm: Cửa Hàng Xe Máy 50cc Tại Hải Phòng Uy Tín

Cách Làm Độ Xe 50CC Lên 100CC Như Thế Nào?

Cách độ xe này nằm trong tường hợp độ máy hay độ nội công xe để làm cho công suất của động cơ tăng lên rỏ rệt mà cụ thể từ 50cc lên 100cc để đáp ứng được với nhu cầu sử dụng của chủ xe. Mục đích của việc độ máy từ 50cc lên 100cc nhằm làm cho xe haotj động tốt hơn khỏe hơn so với nguyên bản ban đầu của nó.

Một số thay đổi chủ yếu cần phải thực hiện khi độ xe từ 50cc lên 100cc như sau:

Độ lại nồi xe

Nồi xe là bộ phạn có tác dụng làm cho xe tăng tốc nhanh và độ em của máy cũng liên quan mật thiết đến chi tiết này và người thợ độ thường dùng các lá phíp mỏng chèn vào nồi 5 lá để xe xe máy được mạnh hơn.

Tăng đường kính piston lên

Bộ piston hay dân sửa xe máy hay gọi là “trái” có nhiệm vụ chuyển lực hòa khí chayts thành công năng để xe hoạt động nên piston càng lớn thì xe chạy càng nhanh và mạnh hơn bởi vậy nếu muốn xe từ 50cc lên 100cc thì đây là chi tiết quan trọng cần phải thay thế rồi.

Thay lại loại dên lớn hơn

Dên là thành phần quan trọng quết định vận tốc nhiều nhất cho chiếc xe máy của bạn nên cần phải thay đổi như thế nào cho phù hợp với công suất máy của xe thì xe mới hoạt động hiệu quả được, nếu dên quá lớn sẽ làm cho xe xẩy ra hiện tượng rung ly tâm, bởi vậy bạn cần chọn loại dên phù hợp cho xe có phân khối 100cc thay vì loại dên nguyên bản nhỏ.

Tin nóng: Máy đo nồng độ cồn nào tốt nhất

Độ xe 50cc lên 100cc giá bao nhiêu tiền?

Như chúng tôi trình bày ở trên thì có vô vàng hạng mục “độ xe” mà bạn có thể tham khảo, tùy vào từng hãng mục khác nhau mà giá thành độ cũng khác nhau, có những người khi độ máy để xe có phân khối từ 50cc lên 100cc rồi nhưng lại muốn độ thêm giàn ngoài để tăng thêm vẻ đẹp cho chiếc xe mà tương xứng với động cơ mới được lên level này.

Bởi vậy chúng ta không thể nào định giá chính xác được 1 chiếc xe máy độ như thế tốn hết bao nhiêu tiền được cả, có khi bạn chỉ cần độ nội công để xe mạnh hơn, chạy bốc hơn nhưng không độ giàn ngoài theo kiểu gọi của dân chơi “bên ngoài nhìn rất đơn sơ, bên trong nội thất nằm mơ không ngờ ” có khi bạn chỉ cần tốn 1 vài triệu là có thể làm được rồi nhưng có khi tốn cả vài chục triệu vào thú chơi độ xe này đấy.

Qua bài viết Cách Làm Độ Xe 50CC Lên 100CC Như Thế Nào Và Giá Bao Nhiêu Tiền ở trên chúng tôi hy vọng rằng sẽ đem lại cho bạn đọc nhiều thông tin bổ ích về vấn đề “độ xe” máy của mình và có thể giúp cho các anh thợ sửa xe mới vào nghề có thể độ được xe máy cho khách hàng với mã lực cùng động cơ vượt trội hơn so với chiếc xe bình thường.